La última jugada de Piñera para apropiarse de puertos peruanos

Al tomar control del puerto de Salaverry, desaparecerán a Enapu.

El diario NUEVO SOL conversó con Jorge García Farías, secretario nacional de organización de la Federación de Trabajadores de Enapu Perú con respecto a la desaparición de Enapu Perú, proceso paralelo a la concesión de puertos que antes estaban bajo la administración de Enapu Perú. “Los concesionarios en todos estos años no han podido superar las cifras de Enapu, que tenía a todos los puertos en azul, los concesionarios están trabajando con cifras en rojo. Con la concesión de Salaverry, Enapu perderá el último puerto que le permite seguir existiendo”, afirma Jorge García Farías.

¿Qué se juega en la concesión del puerto de Salaverry?

La concesión del puerto de Salaverry, además de continuar con el plan de privatizaciones, tiene otro objetivo dentro del plan del grupo liderado por Sebastián Piñera: la desaparición de Enapu Perú porque es su principal obstáculo para conseguir el monopolio total de los puertos en el Perú. Antes Enapu Perú era una empresa grande con más de 5mil trabajadores solamente en el Callao. Ahora en el principal puerto del país sólo somos 130 trabajadores.

(Escribe: Julio Herrera)

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